Responde a las preguntas de La Gazette du Var.

Usted intervino desde los inicios de la obra. ¿Cuál fue su papel?

Je suis arrivé à l’été 2020, avant même le début des travaux principaux. J’ai pris en charge les travaux préparatoires : démolitions de bâtiments, dévoiements de réseaux d’eau, d’électricité, de gaz... tout ce qui permettait de libérer et sécuriser l’emprise pour que NGE puisse ensuite intervenir. Puis je suis passé à d'autres tâches, notamment les voies parallèles à l’autoroute et, à partir de 2023, j’ai planifié les travaux de nuit et les balisages jusqu'à la livraison.

Este tipo de coordinación supone una verdadera mecánica de equipo...

Absolutamente. Teníamos calidad humana.

Precisamente, ¿cómo vivió el aspecto humano de esta misión?

Nunca sentí una carga pesada. Y en 25 años de autopistas, es raro. Había una ayuda mutua, una solidaridad sincera. Descomprimíamos juntos, organizábamos desayunos entre compañeros, cada uno traía especialidades regionales. Incluso retomé el deporte en Toulon. Corríamos entre el mediodía y las dos, a veces incluso al amanecer.

¿Tuvo este ambiente un impacto en su bienestar?

Sí. Soy de naturaleza bastante estresada, siempre quería asegurarme de que todo se desarrollara correctamente. Pero lo de los puntos PZ. La sencillez del día a día, precisamente. Anécdotas sobre una cortadora de embutido compartida en la sala de descanso, o un apodo que vuelve... Esas son las cosas que quedan. La obra era más que un trabajo. Era un verdadero trozo de vida.

¿Qué aprendizaje personal extrae de ello?

Que nada funciona sin confianza y sin espíritu de equipo. No había ego, cada uno desempeñaba su papel, sin buscar destacar. Nos apoyábamos. Eso es lo que nos permitió superar las tensiones, los imprevistos y llegar juntos a la meta.

¿Unas palabras para terminar?

Me divertí. Aprendí. Y sobre todo, viví algo fuerte. Cada vez que tome esta autopista, pensaré en estos años con una sonrisa.