Pierre ZERBI: «En los bastidores de la obra, trayectorias sobre el terreno a escala humana»

Entre ellas, Pierre Zerbi, conductor de operaciones, que coordinó durante cinco años una sucesión de fases técnicas complejas. Pero más allá de su experiencia, es una aventura profundamente humana la que relata. Responde a las preguntas de La Gazette du Var.

Usted intervino desde el inicio de la obra. ¿Cuál fue su función? Pierre ZERBI.

Llegué en el verano de 2020, incluso antes del comienzo de las obras principales. Me hice cargo de los trabajos preparatorios: demoliciones de edificios, desvíos de redes de agua, electricidad, gas... todo lo que permitiera liberar y asegurar la zona para que NGE pudiera intervenir a continuación.

Luego pasé a otras tareas, en particular las vías paralelas a la autopista y, a partir de 2023, planifiqué los trabajos nocturnos y la señalización hasta la entrega. Este tipo de coordinación supone una verdadera mecánica de equipo... PZ.

Absolutamente. Teníamos reuniones semanales todos los martes, y contactos diarios con NGE para ajustar la planificación. Por las noches, cerrábamos vías, organizábamos la señalización, informábamos a la préfecture, a los servicios de emergencia, a la prensa.

El éxito era esa organización milimétrica... pero sobre todo, esa cohesión humana. Precisamente, ¿cómo vivió usted el aspecto humano de esta misión?

PZ.

Nunca sentí una carga pesada. Y en 25 años de autopistas, es raro. Había una ayuda mutua, una solidaridad sincera.

Desconectábamos juntos, organizábamos desayunos entre compañeros, cada uno traía especialidades regionales. Incluso volví a hacer deporte en Toulon. Corríamos a mediodía, a veces incluso al amanecer.

¿Tuvo este ambiente un impacto en su bienestar? PZ.

Sí. Soy de naturaleza bastante estresada, siempre quería asegurarme de que todo se desarrollara correctamente. Pero el clima de confianza establecido por nuestros directores, Salvador Nunez y Michel Castet, me permitió avanzar con serenidad.

Ellos soportaban la presión global, lo que nos dejaba autonomía y concentración sobre el terreno. ¿Cómo vivió su entorno estos años? PZ.

Mis hijas seguían la obra. Me mostraban los avances desde el coche, estaban orgullosas. Y conocieron a mis compañeros en sesiones de carrera o salidas organizadas. Esta obra se convirtió en un tema común en casa. Hablábamos de los compañeros como de personas cercanas. ¿Un recuerdo memorable de esta aventura?

PZ.

La sencillez del día a día, precisamente. Anécdotas sobre una guillotina de embutido compartida en la sala de descanso, o un apodo recurrente... Esas son las cosas que quedan. La obra era más que un trabajo. Era una verdadera etapa de la vida. ¿Qué enseñanza personal extrae de ello?

PZ.

Que nada funciona sin confianza y sin espíritu de equipo. No había egos, cada uno desempeñaba su papel, sin buscar destacar. Nos apoyábamos mutuamente. Eso fue lo que nos permitió superar las tensiones, los imprevistos y llegar juntos a la meta. ¿Unas palabras para terminar?

PZ.

Me divertí. Aprendí. Y sobre todo, viví algo fuerte. Cada vez que tome esta autopista, pensaré en estos años con una sonrisa.